皆様、お待たせしました。

いよいよ、前回大ヒットしましたラインカッターが、装いも新たに帰ってまいります。

 

その名も、「BOUZ Linecutter Ⅱ」。

 

ようやく最終形サンプルが到着しましたので、いち早くご紹介致します。

 

まずは外観から。

デザインが大きく変わりました。以前の多少角ばったデザインから、

丸みを帯びたデザインに。

 

続いて機構の説明です。

これ、かなりいいと思います。ロックの着脱も簡単です。 

 

ちょっとした水飛沫を浴びても、これで安心です。

（水の中に沈めるのは、さすがに・・・）

 

 

この辺は前作と同じです。

因みに特許を取得している、BOUZ自慢の部分です。

 

細かい変更ですが、意外にもかなり使い易くなりました。

 

 

これも意外ですが、かなり使い易くなってます。

ガスはガスライター用「ブタンガス」でOK。最近では100均でも買えますね。

気になるお値段は、メーカー希望小売価格￥1,260（税込）。

8月初旬の発売予定です。

 

もう少々、お待ち下さい。

 

ここまで目標のロッドになってこないと、正直焦りを感じます。

これは色々なことに大して大きな変化を付けなければ、

改善することは出来ないと感じ始めたのも、この時期でした。

 

そして大きな決断。

「ブランクの製造業者を変更する」。

このタイミングで大きな変化は、大幅に予定が遅れることになる。

しかしC3シリーズを「良い」といっていただける様々な要求の高いお客様方に対して、

中途半端なものでは「No」と言われてしまう。

それでは弊社がロッドを作る意味が無い。

 

そこで、大きな決断・・・。

 

今回の試作は新しいブランク製造業者への模索も兼ねていました。

しかし結局のところ、このままでは私達の理想とするブランクにはShore11はならない。 

結局、今までのC3シリーズをお願いしている業者さんに頼み込みます。

当初、11ftの軽量ハイパワーということで相談していた為、

業者さんもできるかどうかに確信が無い為、

難色を示していたというのも、新しい業者さんの模索の理由にありました。

 

ということで、まずはイメージと理想だけを伝え、ブランクの試作を行うことに。

結果、奇跡的ですが1回目から素晴らしい可能性を感じるブランクが！

喜び勇んでガイドの配置、グリップの形状及び長さの見直し、

全体の試作へ。

また、このタイミングでKガイドの発売が決定。無論、早速採用を検討します。

まずは今までのブランクでのガイドセッティングを新しいブランクに合わせてリファインしたものと、

Kガイドを基準にセッティングしたものを作成し、早速河崎氏へ。

 

河崎氏もそのプロトを持参し、早速トカラへ（こういう動きの速さは本当に助かります）。

 

 

↓ 結果です。

 

 

パワーと軽さの両立は、格段にレベルアップしたとの評価を頂きました。

（この模様はNHKのBSにて放送されました）

 

ただただ、理想的というロッドには、まだまだ修正箇所が存在しました。

「弾性」「重量」「シルエット」のレベルアップは絶対的に必要でした。

 

よってここから上記レベルアップの模索を始めるべく、

2方向／2パターンの試作を実施します。

 

（パターンA　：　本試作の延長線上から試作）

　① 現状の試作ブランクを軽量化

　② 現状の試作ブランクを軽量化しつつ、硬度をUP

 

（パターンB　：　本試作を更にシルエットを細く）

　③ 現状の試作をそのまま、シルエットを細く

　④ 上記をより硬度UP

 

と、4パターンの試作を実施。

早速、ブランクの試作を依頼します。

 

数週間の後、上記4種の全試作ブランクが完成／到着。

どれもなかなか良い印象の持てるブランクです。

早速、ブランクの状態で検証。

 

A-①　：　ブランクの状態で、目標のルアー重量の使用に不安（重い方）。

　　　　　 また、少し‘ダルイ’感じが否めない。

A-②　：　理想的。後はどの位軽いルアーをキャストできるか。

　　　　　 また、使用時の重量感が軽減できているか？

 

B-①　：　感覚的に、サーフ用11ftといった印象。

　　　　　　現時点で50gのキャストが上限といった印象。

B-②　：　かなり好感触。ただし10kg超の対象魚との対峙が可能かどうか不安。

 

という結果。

T-KWSGをメインに何パターンかのガイドをセッティング。

チタンであること、そして他の同サイズのガイドで比較すると、

やはり全ての面において、ダブルフットではKシリーズが理想的なガイドでした。

 

次にキャスティングの性能検証。

15gのミノーから100gのジグまでを試投。

およそ4時間程度投げ続けた結果、

15gで40m以上、18gで50m以上の飛距離、

60～100gでは100m以上の飛距離を計測することが出来ました。

※ PEラインによる計測（キャスト後、ルアーとロッドを真っ直ぐにしたときのPEラインの色にて計測）

 

理想的な値に「ようやく」という実感がこみ上げてきたのは言うまでもありません。

（手前味噌にて恐縮なのですが）

リトリーブの際も、ルアーの動きの感じ方や振り抜け等、

満足の行くレベルとなりました。

 

そしていよいよ最終（となるはず）の釣行試験。

場所は和歌山県某所。

ヒラスズキをターゲットに行います。

しかしここでも、わずか数投で問題が・・・。

キャスト時、キャストの際アングラーの入力するパワーの伝達が、

あまりにも綺麗にバットからティップに移行する為、

ティップへの伝達が良すぎる理由にて、ラインがTOPから2番目のガイド付近に良く絡みます。

無風の状態ではトラブルにはならなかったのですが、

特にPEライン使用時に顕著に見られる現象。

これではアングラーのストレスの原因となってしまいます。

勿論、結果はNG。

またしても、全体の見直しを実施します。

 

今回の問題の対策として、

「ガイドの数量をひとつ増やす」という手法を使います。

元来ガイドを増やすと重量が増加し、

よりティップのブレが多くなるというイメージをお持ちの方も多いと思いますが、

実際にはガイドの間隔が狭くなることで、ロッドの反発も増加します。

（勿論、闇雲に増やせば良いという訳ではございません）

 

変更したガイドセッティングにて更に最終試作（？）⇒ 試釣。

完全に問題が改善され、

私達の理想とする「ビッグフィッシュに対応する汎用性の高い11ｆｔ」が完成しました。

 

 

今後、発売に向けてデザイン的な最終調整に入ります。

発売時期はおおよそ今年の春頃には、皆様に御紹介できることになるでしょう。

今年の夏から秋には、様々なビッグフィッシュをこのロッドでキャッチしていただける様、

最後まで徹底追求し、完成させて参る所存です。

 

皆様、どうぞご期待下さい。

 

 

今回はShore11の開発秘話の第2回目。

試作品動向を御紹介します。

 

前回の様な内容でコンセプト立案し、いよいよ試作。

 

まず今回は従来のC3シリーズとは異なるブランク製造業者さんにも依頼・試作します。

といいますのも、より多くの様々な製造業者さんとセッションすることで、

「より幅広い視点から物作りが出来る」ということが主題な訳です。

 

で、まずは1社目のファーストサンプル到着。

そこからガイドセッティングの設計を開始。

 

TOPガイドはT-MNSTで決定。

Φ10でとりあえず試作。

途中をシングルフット（T-LSG）として、

最終をシングル（T-YSG）及びダブルフット（T-HVSGやT-MNSG）の設計を行い、

試作実施。

※ この時はまだ、Kシリーズが発売されていませんでした。

 

結果。

 

・ テーパーは比較的綺麗で加重移行はスムーズ。

・ 弾性が低すぎた事が原因で全体的にブレる（これもパワー重視の結果）。

 

結論 → 根底から修正決定。

ちょっと方向性を極端にしすぎました。

（こういう事はよくあるのです）

 

で、その試作をとりあえず、テスターの河崎氏へ。

 で、河崎氏の結果。

 

 

我社はテスターにだけは恵まれています。。。

確かにパワーは申し分ないとは思いますが、よくもここまでの結果を直ぐに出してしまうと、

改めて感心しました。

 

で、河崎氏の感想。

「パワーはありますね」

「ちょっと重いですね」

「振り抜けは気持ちいいとは・・・」

「でも、かなり重いルアーもいけますね」

 

当方の感想。

優しい、河崎氏。

でも、よくよく聞いてみると当方の指摘した内容をずばり、

そのまま実釣に置き換えて全て説明（というか指摘です）して戴いたわけで、

やはり当社のテスターは優秀です。

 

ただ収穫も多く、

ガイドの基本構成はこの段階でほぼ決まり。

Kガイドを中心に行くか、シングルで行くかの方向でほぼ決定。

（勿論、ブランクに併せて詳細設計となりますので、この段階では基本的な方向性です）

 

で、セカンドサンプルの設計へ。

 

 

という設計方針を根底から改善。

 

 

に変更です。

 

まず、プリプレグ（シート状カーボンのことです）を根底から変更。

続いてプリプレグの使用数も変更。

そしてそしてマンドレルの形状も完全に設計変更。

更には、製造業者まで変更（この時点で2社目となります）。

 

試作2回目　→　NG。

試作3回目　→　とりあえずOKで、ガイド設計。

で、出来上がったサンプルが、これになります。

 

 

壱岐（長崎県）での実釣結果。

（漁ちゃん、お世話になりました！）

 

写真上は弊社テスターの田中氏。

やはり弊社はテスターにだけは恵まれているようです。

初日から80UPですからね。

 

しかしながら、ロッドに関しては不満が爆発！

ファーストテーパーなロッドになったので、確かにヒラには良くはなったのですが、

それ以外の魚（特に、より大型の走る魚）での不安感、

そして材料の弾性を挙げた為にベンドが戻る速度が早すぎて、

余計な負荷を魚やライン等に与えてしまう恐れがある→ラインブレイクやバラシの原因になってしまう。

そして、あまり軽くない（前回よりは軽くはなりましたが）。

 

こういった理由から、また最初からやり直しとなりました。

 

 

 

 

ちなみにその頃、河崎氏はといいますと。。。

 

 

 

 

 

トカラでGT炸裂です。。。

弊社テスターは本当に凄い。。。

 

こういったことから、

またまた一から完全にやり直しとなってしまいました。

正直に申し上げるとこの時期は「正直、コンセプトの実現は不可能なのか？」ということも、

感じ始めた時期でした。

 

次回へ続く。

 

今回の耳より情報は、現在開発中のC3の追加機種を御紹介したいと思います。

 

現在、企画段階では4機種のロッドがあるのですが、

とりわけ、量産が決定している機種が、以前から紹介をさせていただいている

「Shore11」です。

 

 

まず、このモデルの開発コンセプトは、

「ヒラスズキ」と「大河川やサーフのビッグフィッシュ」、

（オオニベやアカメ、イトウ・アメマス等の超大型トラウトやサーモン）

そしてショアジギングまでを1本の竿で網羅したい、というものでした。

（この時点で、かなり無茶な要求をロッドに課しているのですが）

 

「なんだ、簡単じゃないか」、

言葉にするとそうなのですが実際にはものすごく大変な作業になりました。

 

簡単に説明させていただくと、

 

「ヒラスズキ用ロッド」

　（理想）

　　① ファーストテーパーであること

　　　　→ 向かい風でのキャスト性と高い位置でファイトできる為に根に入られにくい。

　　② 細身で軽量であること

　　　　→ 徒歩での移動や泳いで根を渡る際、風や潮の影響を受け難い（安全性）。

　　　　→ 向かい風でキャストしやすい。

 

　（他のロッドとの矛盾）　

　　① サーフロッドとしては遠投にコツがいる。

　　② ショアジギングロッドとしてはルアーの重量が物足りない。

　　③ 軽いロッドとして設計した場合、他の大型魚とのファイトでパワー不足になりやすい。

 

「サーフ用ロッド」

　（理想）

　　① パラボリックからスローテーパーであること

　　　　→ ルアーの重量をロッドに乗せ易いテーパーが遠投性良好。

　　② 10～35ｇ位が投げやすいこと

　　　　→ サーフで多用されるルアーの重量やサイズ（空気抵抗等）に適合すること。

　　③ 軽量であること

　　　　→ 遠投性と多投性を優先する為。

　　④ パワフル（曲がって戻る力が強く、適度に遅い）であること

　　　　→ 大型魚と対峙した場合、しっかりとプレッシャーを掛けられ、相手を弱らせられる事。

 

　（他のロッドとの矛盾）

　　① ヒラスズキロッドと比較するとパラボリックである為、根に潜られやすい。

　　② 高反発だとヒラスズキのバイトを弾き易い。

「ショアジギングロッド」

　（理想）

　　① 重量級メタルジグ（70ｇ以上）のキャスト対応

　　　　→ 重量のあるルアーを難なく遠投できること。

　　② 10kg超級の青物への対応

　　　　→ 瞬間的な走りの強い魚の衝撃をしっかりと受け止められること。

　　③ 出来る限り軽量であること

　　　　→ 耐久性や強度、パワーを重視しながら、どこまで軽量化が可能か。

 

　（他のロッドとの矛盾）

　　① 前述の2種と比較し、ショアジギング主体にすると強すぎる。もしくは硬すぎる。

　　② 強度や耐久性を求めると、前述の2種と比較した場合に重すぎる。

　　③ 上記2点と同様に、軽いルアーに対応し難くなる。

 

という部分をクリアしなければ、

3つのジャンルや状況に対応できるロッドにはなりません。

 

 

で、まずは設計目標の設定。

 

・ 全体重量は250gを下回ること。

・ 5kgの錘をリフトアップできること。

・ テーパーは加重負荷（ルアーの重量や魚からの加重）に応じてフレキシブルに変化すること。

・ 最大100g以上のルアーを80m以上のキャスト可能とすること。

・ 15gのプラグを30m以上のキャストを可能とすること。

・ バット部直径をΦ20㎜以下に抑えること。

 

これが設計時に弊社が立てた目標値になります。

勿論、これをクリアすれば上記を網羅する超汎用ロッドになるわけでは有りません。

むしろ、ここからが本当のロッド設計の始まりになるのです。

 

次回へ続く。。。

 

※次回は試作品の検証内容を御紹介する予定です。

 

 

遂に発売まで開始となりましたC3のNewモデルに付きまして、

情報を公開していきたいと思います。

今回はアイテムのコンセプトとアイテムごとの特徴・使用感等を紹介させて戴きます。

 

まずコンセプトから。

C3のメインコンセプトである「超汎用性」というのは変わりません。

1本で多くの対象魚、そしてルアーやテクニックに対応したいというコンセプトの元、

今回の4機種も設計されています。

特にベイト3機種は既存モデルのベイト化という安易なものではなく、

ベイトロッドとしての要求性能を追求した新規の設計になっています。

 

また、多く要望を戴いていたShoreシリーズのよりロングなモデルも当初の構想から入っておりました。

長い試行錯誤がありましたが、

結果的に自信を持ってお勧めできる9ftロッドが出来上がった次第です。

 

では、各モデルの概要を説明しましょう。

 

 ‘リトリーブ’と‘ロッドアクション’によるルアー操作、

 そして遠投性能とコントロール性能を両立するショートロッド、

 更にはちょっとしたジギングやタイラバ／インチクによるバーチカルゲームに対応できる、

 幅広い能力を持つロッドを構想とし、具現化したモデルです。

 具体的にはボートからの大型ミノーでのトラウトゲーム、中型プラグで楽しむバスフィッシング、

 よりテクニカルなキャストの必要とされる状況下でのボートシーバス、

 更にはベイジギングや40g位までのタイラバで使用出来るロッド、

 コレがClass8-12Bの特徴です。

 

 

 対象となる魚のサイズのイメージは概ね1m位まで（無論、リールやラインとのセッティングにもよりますが）、

 例えばオープンウォーターでしたら10kg位の青物まで対応可能です。

 自身、テストでは30kgクラスのセイルフィッシュをキャッチできることも確認しております。

 （勿論、無茶なことをしているので、適合というわけではございません）

ただしC3シリーズ共通の耐久性とトルクはご理解いただけると思います。

 

 

 

 個人的にこのロッドにハマる使い方は、9cmクラスのミノーやペンシルのトゥイッチ／ジャーク。

 例えば日中のボートシーバスをテクニックで食わせる状況の時です。

 早めギア比を持ったリールとのマッチングで、 軽快で気持ちの良いアクションが可能となり、

 テクニカルなゲーム展開を行うことが出来ます。

 また遠投が必要だったり、そうかと思えばアキュラシーの要求するポイントだったりと、

 多くのシチュエーションを有するフィールドでは、

 ショートロッドであるにもかかわらず、

 基本性能がしっかりとしているこのロッドが大活躍してくれます。

 また状況が変わり、青物の回遊が見られたとき、

 即座にライトジギングに移行できる汎用性は、

 プレジャーボートオーナーや様々な魚種を有するフィールドのアングラーにとって、

 欠かせない性能となるでしょう。

ライトインチクや軽めのタイラバ等にも非常に使いやすいモデルです。

脇ではさむロッドではなく、手首で操るロッド、そうお考えいただければ解り易いかと思います。

 

 ライトゲームでのベイトタックルによる幅広い用途が必要になればなるほど、

 また対象魚が絞り込めない時ほど、

 Class8-12Bはその実力を遺憾なく発揮してくれます。

 

 C3シリーズの中に存在する「Shore」シリーズ。

 であるにもかかわらずボートアングラーにも好評を戴いた「Shore7」をベイトに置き換えたのが、

 この「Shore7-1/2」です。

 勿論、BOUZプロダクションの追加アイテムですから、

 ただただShore7をベイトにしただけでは有りません。

 Shore7の汎用性はそのままに、ベイトモデルにした時の必要性を考慮し、

 ブランクスは設計変更を行っています。

 

 変更点は、「長さの変更」「ティップ部の弾性変更」。

 より重いルアーへ適合し、ベイトでの遠投性向上を考慮した変更を施しています。

 結果、Shore7とは似て非なる、新たな用途を得た「超汎用性オン/オフショアロッド」となりました。

 

 

 テスターに好評だった使い方は、

 まずショートからミディアムレンジでのオンショアキャスティング。

 「投げる」「動かす」「獲る」といったアングラー必須の基本動作への対応を、

 高いレベルでこなしてくれます。

 特に7ftクラスのロッドとは思えない遠投性能は、

 ベイトロッドでのショアゲームの可能性をより大きなものにしてくれるはずです。

 

 

 それでいてオフショアにこのロッドを持ち込めば、

 インチク・タイラバといったバーチカルゲーム・ジギング、そしてキャスティングと、

 様々な状況に対応してくれるベイトロッドといった汎用性の広さを垣間見せてくれるでしょう。

 私的には大河川でのビッグトラウトを早朝から行い、

 そのまま河口域に移動し、ナイトゲームでビッグプラグでビッグシーバスを！といったトライアルゲームなら、

 迷わずこのロッドを選びます。

 

ベイトタックルらしからぬ飛距離と7-1/2 ｆｔらしからぬ操作性を是非、お試し下さい。

 

 

裏話ですが、

実はマニアックなベイトキャスターへの要望にお答えする形で設計したモデルが、

このShore8-1/2Bです。

「ベイトでのロングキャスト」という矛盾した要求に、

BOUZとして可能な限り応えることが出来た、と自負しているモデルです。

 

このロッド、最大の特徴は「リールの性能を最大限に生かす」ブランクです。

スローなテーパーデザイン、そして中弾性を中心としたブランクマテリアル、

そして日本でしか出来ない、均一且つ密度の高い軽量ブランクにより、

ベイトリールに急激な負荷を掛けず、それでいてルアーの重量を最大限に受け止め、

そして飛距離に転化させることが可能です。

したがってバックラッシュが少ないばかりか、ベイトロッドとしては破格の飛距離が生まれます。

 

 

それでいてビッグフィッシュへの適応能力はC3シリーズ特有であり、

曲がるブランクスを使いこなしていただければ、

素晴らしいトルクと追従性から、バラシを減少させつつも魚に的確なプレッシャーを与え、

短時間で手中に収めることが出来るロッドです。

 

 

適合するシチュエーションは、やはりサーフや河口でのシーバス、大型トラウト、サーモンなど。

ベイト特有のリトリーブ変化を多用し、

ナーバスなビッグフィッシュを食わせるゲームにはぴったりのモデルです。

スプーン、ミノー、バイブレーション等、リトリーブ系で攻めるロングキャストゲームで、

その特性をお試し下さい。

 

 

今回唯一のスピニングモデルがShore9-1/2です。

コンセプトは勿論、「ビッグフィッシュ対応」です。

 

 

ただしこのロッド、見た目は細くて非常に華奢です。

極一般的なライトシーバスロッドの様な風貌なのですが、

実績だけでお話しすると、20kgに迫るオオニベや大型のヒラメ、8kgのヒラスズキ等を

比較的楽にファイトできるという秘密を持っています。

その全てはブランク。

細身からは考えられないパワーは、高い技術を持った製造工程でなければ出来ないブランクです。

そしてもうひとつ、大切な要素として「遠投性能」が上げられますが、

Shore8-1/2で好評をいただいた遠投性能を9ftクラスのロッドとしてアレンジしています。

早すぎず遅すぎないロッドのレスポンスがアングラーごとの個別の癖に対応し、

比較的誰でも投げやすいロッドになっています。

 

 

ずばり、このロッドは大河川でのモンスター級のトラウトやサーモン、

そしてサーフでの巨大魚狙いのプラッギングゲーム。

遠投性能と相まって、よりビッグフィッシュの可能性を膨らませてくれるロッドです。

 

夢を追いかけるテクニカルアングラーに使って戴きたい、

というのが私の個人的な思いです。

 

[追加機種概要] 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

※ 写真はプロトタイプにつき、製品版とは使用が異なる場合がございます。

※ 表示価格は予定です。発売時に変更がある場合がございます。